Аванте или Элантра

Кто подскажет в чем все-таки отличие Элки от Аванты, плюсы и минусы этих авто кроме двигателя GDI? А Элка кстати вот такая http://www.kolesa.kz/a/show/4288177. Не знаю даже какая это комплектация. На Аванте прокатился, а вот Элку не могу найти что бы лично сравнить по качеству отделки, интерьера и прочего. Кто что скажет? Жду ваше мнение...
Говорят цена на новые авто в кореи возросла...

А я думал что это одинаковые авто с разными названия для разных рынков
http://www.drive2.ru/cars/hyundai/avant ... 152717346/

Сидел в Элантре в автосалоне, еще до того как приехала моя ласточка. Так вот, посидев в Элантре испытал даже некоторе разочарование на картинках мне она как-то больше нравилась. Получив уже свою, испытывал только кайф и восторг! Отбросив индивидуальные внешние примочки моей Евочки, внутри благодря кожаному салону ощущения совсем другое! Нет какой-то дешевизны и несуразности. Плюс различные дополнительные мульки которых нет в российских Элках: это функция "свободные руки" (подключение телефона через блютус и управление им на руле), электро складывание зеркал, родные парктроники (с неродными замучился на предудщей Элантре), функционирующий режим ЭКО и прочие мелочи.

Полностью поддерживаю все вышесказанное. В салоне сел в елантру- хорошо, что моя уже была, было с чем сравнить. Небо и земля. В простой комплектации она какая-то убогая. В общем, если бы не довелось купить аванте- на элантру я бы даже и не думал брать.

Скажу сразу в Аванте я не сидел и даже не видел в живую, но по фото какой то разницы между машинами не вижу.

Приехал в салон покупать Соляриса, а купил Елантру. Влюбился с первого взгляда, еще даже не заглянув в салон. По поводу кожаного салона..., намучался на Сонате V я с ним не по децки. Подогрев был только на передних сиденьях, да и его пока дождешся окалеешь, а на такой же машине но с тканевым салоном все ОК. Летом обратная история вся опа в мыле. Довольно таки скользко. Единственный плюс от кожаного салона в бюджетных машинках, а я надеюсь премиумом наши ни кто не считает, это когда маленькие дети, плюнул, тряпкой протер опять чисто и не переживаешь по поводу пролитого - просыпаного.

Большой плюс Аванте - это более дорогие комплектации с большим количеством всяческих примочек, с которыми, порой, возникают проблемы, в том числе и с русификацией. По поводу двигателя еще рано что то говорить, вот когда кто нибудь накрутит сотни две, три будет видно.

Большой минус Аванте - это все таки Б/У машины, пусть мало 5 - 15 тысяч, но Б/У. Опять же возникает вопрос, зачем продавать почти новую машину? Ну я понимаю редко случается, но ведь это массовый характер, судя по пользователям сайта.

Мне была нужна именно НОВАЯ машина и я ее купил. Знаю, что за эти деньги можно было купить что то другое, может быть для кого то и лучше, но я свой выбор сделал и очень довелен покупкой. Надеюсь и в будущем не разочаруюсь.

Всем привет! Большой минус Элантры в России - это её ценник! Я например взял Аванту на 128 тыс. руб. дешевле Элантры подобной комплектации, дата производства 03.2011 года, выкупил в сентябре. Да б/у, да есть всплывшие вопросы, но разница в цене с лихвой сглаживает всё это

При выборе машины особо не заморачивался Аванте это или Элантра.
Взял в салоне, и доволен как качеством так и комплектацией, хотя у меня она базовая.
А всё остальное дело времени, со временем поставлю все навороты)

Взял Avante т.к. в России не было еще Элок ! Впринцыпе доволен ! Элка в комплектации Спорт имеет меньше наворотов чем Avante в Премьере !!! А переплачивать только за то что она с пробегом! так меня и пробег 700 км не сильно напряг! Зато все прелести удобства и наворотов езжу и ощущаю! а не ставить потом за бешенные деньги у оборзевших официалов !

могу сказать одно уже 10850 км ! понимаю что мало но машинка устраивает вполне ! морозы вытерпела теплая Джидай не подвел особлево нравится расход т.к зимой все время на холостых !!!!!!!

По твоей ссылке, продавец пишет ерунду! Что мне очень не понравилось! Первые две строчки
"литые диски, биксенон, хрустальная оптика, противотуманки,
омыватель фар, обогрев зеркал, велюр, квадросистема, CD-чейнджер,"

Тест драйв проходил на Elantra! Мне очень понравилось. Но цена в России за этот автомобиль, считаю очень высокой ИМХО.
Заказал себе на заводе новую Avante в полной комплектации + допы, по деньгам выходит больше чем Elantra sport в России на 50 тысяч рублей, примерно. (растаможивание, перевозка, антикор, документы).
Про машины с пробегом.
Не вижу ни чего плохого, в машинах с малым пробегом!
Вопрос про то что машины с малым пробегом продаются, не для кого уже ДАВНО не новость.
Пробеги до тысячи, накручивают. Нельзя вывозить новые авто из Кореи не официалам. Вот они их и превращают на бумагах в Б/У с малым пробегом.
С пробегом 5 - 15 тысяч тоже все просто. Корейский авто пром не стоит на месте. Новые машины у них появляются очень быстро. Жил бы я там, менял бы машину каждый год. Я в год накатываю от 8-12 тысяч. Когда был в Кореии, у меня был личный транспорт, но пользовался я им редко. Метро у них просто офигенное. Летом кондей, зимой подогрев. Машина нужна только в поездке за город и то не всегда!